DEL EDITOR AL LECTOR

Se instalan en ciudades fronterizas. La situación su suma a una crisis habitacional que no deja de crecer. El caso del vecino de Gualeguaychú que no conseguía alquiler y se fue a vivir a su auto. Cada vez más uruguayos se mudan a Entre Ríos por la ventaja del tipo de cambio. Se instalan en ciudades fronterizas. Ciudadanos de Uruguay (ROU) se instalan en ciudades fronterizas de Entre Ríos. INFOBAE Conseguir una vivienda para alquilar en Gualeguaychú es complejo como en el resto del país (Foto Gentileza: AN Inmuebles) Los desequilibrios económicos y la crisis de los alquileres se aprecian con fuerza en todo el país. Pero en Entre Ríos se vive un fenómeno sin antecedentes: en Gualeguaychú y en otras ciudades fronterizas, como Concordia y Colón, miles de uruguayos favorecidos por el cambio no sólo “cruzan el charco” a diario para hacer compras sino que también desde hace un año empezaron a alquilar viviendas El fenómeno, sumado a una crisis habitacional que no deja de crecer, contribuyó a

La emigración de familias rurales a pueblos o ciudades deja a los establecimientos educativos de campo con escaso número de alumnos y con negativa proyección de crecimiento vegetativo. Panorama Entre Ríos posee actualmente 1.024 escuelas primarias, de las cuales 870 son consideradas rurales. De estas últimas, la mayoría son por aglomerado (ubicadas en poblaciones menores a 2.000 habitantes). Pero hay escuelas denominadas rurales aisladas, alejadas de los centros urbanos, que, en su momento, supieron educar y contener a cientos de niños, niñas y adolescentes de todo el territorio provincial. Según indicaron desde la Asociación Gremial del Magisterio de Entre Ríos (AGMER), estas escuelas de zonas aisladas poseen entre 1 y 12 alumnos.  Y hay un dato que describe cabalmente la delicada situación: en Entre Ríos ya han cerrado 73 establecimientos educativos rurales. “Las diferentes políticas agropecuarias, las nuevas maneras de producción y la dificultad de acceso a bienes y servicios, provo

El tren a Mendoza aún no llegó.   Iba a demorar entre 26 horas y 28 horas para hacer 1.000 kilómetros. Lo esperaban este fin de semana. Se quedó en San Luis. El salto del funcionario que lo impulsó. 24/04/2023 22:17 Clarín.com Política Actualizado al 25/04/2023 15:59 El  tren de pasajeros  que une  Buenos Aires con Mendoza  tenía que  llegar este fin de semana y no ocurrió . Salió el viernes de Retiro pero  solo fue hasta Justo Daract, en San Luis . La esperada vuelta del tren  después de 30 años  a la localidad de Palmira, a 50 kilómetros de la capital mendocina, había sido anunciado  por el presidente Alberto Fernàndez y el ministro Sergio Massa , en un acto con  banderitas y música en vivo . Un mes atrás, el 22 de marzo, los funcionarios del gobierno nacional  viajaron en avión  hasta la provincia cuyana para participar de la marcha blanca, como se llama el evento cada vez que  el tren chino, de la empresa estatal Trenes Argentinos , se mueve. La frecuencia de Retiro a Mendoza  ya h